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Der Begriff „niedriger-kraftstoffverbrauch“ wird z.B. in diesem Zusammenhang verwendet: Niedrigster Kraftstoffverbrauch der nicht aufgeladenen Motoren 180 … Zweizylindern bezieht sich der jeweils niedrigere Wert auf den Motor ohne … Mindestwert des Herstellers erreicht man einen etwas niedrigeren Rollwiderstand, der sich in geringfügig niedrigerem Kraftstoffverbrauch zeigt. … besseres Beschleunigen, und durch die Steuerung des Übersetzungsverhältnisses nahe am Betriebsoptimum einen meist niedrigeren Kraftstoffverbrauch. … Dieser kann zu einem großen Teil am Kraftstoffverbrauch festgemacht … Den Motor warmlaufen zu lassen, schädigt ihn durch die niedrigere … Automatikgetriebe s den Motor möglichst häufig in den Betriebsbereichen mit dem niedrigst möglichen spezifischen Kraftstoffverbrauch zu betreiben … Bei Dieselmotoren: Adaption des Kennfeld es in Richtung niedriger Kraftstoffverbrauch auf Kosten des Schadstoffausstoßes (hauptsächlich NO … Gewichtsproblematik und Kraftstoffverbrauch … durch zwei aufeinander folgende Plateaus aus, wobei ersteres niedriger angesiedelt ist als letzteres. … und Kompressoraufladung mit Ladeluftkühlung soll eine hohe Laufruhe und Fahrspaß bei gleichzeitig niedrigem Kraftstoffverbrauch ermöglichen … Dieser massive, systemische Fehler deklariert deshalb sehr niedrige … C Gesamtverbrauch in l/100 km, C1 Kraftstoffverbrauch bei voll … Der größte Vorteil ist ihr niedriger Kraftstoffverbrauch. So konnte der Verbrauch einer Robin DR 400 durch den Einsatz eines Dieselmotors … derzeitigen mittleren Flottenverbrauch deutlich reduzierten Kraftstoffverbrauch realisieren. … oder niedriger Sitzposition und geringem … verringert, was den Kraftstoffverbrauch senkt und damit die Reichweite erhöht. … Gemisch (beim Rollen, beim Start und in niedriger Flughöhe). … Lift) den Ventilhub, was für hohes Drehmoment und besseres Ansprechverhalten bei niedrigerem Kraftstoffverbrauch und weniger Emissionen sorgt. … Lift) den Ventilhub, was für hohes Drehmoment und besseres Ansprechverhalten bei niedrigerem Kraftstoffverbrauch und weniger Emissionen sorgt. … Reibung sowie höheres Gewicht und Volumen als beim Zweitakter – was aber meist durch den niedrigeren Kraftstoffverbrauch gerechtfertigt wird. … in den Gangstufen 3 bis 5 länger übersetzt, um eine Absenkung der Motordrehzahl und damit einen niedrigeren Kraftstoffverbrauch zu erreichen. … Das Triebwerk besitzt einen Startschub von 8,74–9,34 kN, einen um 5 % niedrigeren spezifischen Kraftstoffverbrauch und kommt mit einer … Die Ladekante ist etwas niedriger als bei der Limousine (62 cm) … weniger Kraftstoffverbrauch bei gleichzeitig gesteigerter Leistung bewirken. … wurde überarbeitet: Das Heck erschien insgesamt breiter und niedriger. … Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert) | 11,6 l Super 11,8 l … Ladungswechselverluste bei und reduziert damit auch den Kraftstoffverbrauch. … Aus dem Einsatz niedriger Verbrennungstemperaturen folgt zudem … die hinsichtlich ihres Kraftstoffverbrauch s und Schadstoffausstoß es optimiert … Motordrehzahl und damit einen niedrigeren Verbrauch zu … W 124 gegenüber dem Vorgänger W 123 um 80 bis 135 kg niedriger. … Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert) | Limousine:8,8 l … wenn der Motor bei zu niedriger Drehzahl abgewürgt zu werden droht … verbrauchsoptimierten („grünen“) Bereich, was geringere Kraftstoffverbräuche zur Folge hat. … entwickeltes System zur Reduzierung des Kraftstoffverbrauch es von Verbrennungsmotor en. In Fahrsituationen mit niedrigem Leistungsbedarf … Durch den niedrigeren Kraftstoffverbrauch sind die Betriebskosten gegenüber mit Benzin betriebenen Aggregaten niedriger. deutlich niedriger …